Des questions sur la façon dont votre pays est gouverné et sur la destination de votre argent.
Vous répondez d’abord, ensuite nous montrons les faits : chaque chiffre avec sa source.
Ce n’est ni un discours de gauche ni un discours de droite. Nous ne sommes pas un parti, et nous n’avons pas l’intention d’en créer un. Le problème n’est pas de savoir qui gouverne, mais le système lui-même : votre voix décide qui va s’asseoir à la table, et ensuite cela s’arrête. Alors, qui sommes-nous ?
* Presque personne n’a tout bon, et ce n’est pas de votre faute : c’est à ce point compliqué. En cherchant, nous sommes régulièrement tombés de notre chaise.
Après les questions clés, nous vous demandons si vous voulez continuer · vous pouvez arrêter à tout moment, vos réponses comptent quand même
Ceci n’est pas un examen. Personne ne compte les points ici. Nous voulons simplement vous montrer
quelques choses que vous ne saviez sans doute pas encore, avec la source, pour que vous puissiez vérifier vous-même.
Ce que vous en pensez ensuite ne regarde que vous.
Et non, vous ne recevez ni diplôme ni certificat quand vous avez tout rempli 🙂
Notre Voix n’est pas un parti et n’est financé par aucun parti.
Nous sommes simplement des citoyens qui en ont assez. La politique a perdu le contact avec les gens qui paient son salaire : on déplace des milliards comme s’il s’agissait de son propre argent, sans que personne n’en rende compte.
Le Belge ne descend pas vite dans la rue. Protester en ligne, ça, nous savons faire.
Pas satisfait de la façon dont ce pays est gouverné ?
Non. Et la raison ne se trouve pas là où vous la cherchez. L'article 8.4 dispose : « Sauf lorsque son véhicule est à l'arrêt ou en stationnement, le conducteur ne peut utiliser, tenir en main ni manipuler un appareil électronique mobile doté d'un écran, à moins qu'il ne soit fixé au véhicule dans un support prévu à cet effet. » (notre traduction du néerlandais) Qui lit cela alors qu'il est immobilisé à un feu rouge en conclut logiquement que c'est permis.La réponse se trouve des centaines d'articles plus loin, dans la liste des définitions. Article 2.22 : « Véhicule à l'arrêt : un véhicule qui ne reste pas immobilisé plus longtemps que nécessaire pour l'embarquement ou le débarquement de personnes ou pour le chargement ou le déchargement de choses. » (notre traduction) L'article 2.23 précise que tout ce qui dure plus longtemps est du stationnement. Attendre à un feu ou avancer dans un embouteillage n'est ni l'un ni l'autre : vous participez tout simplement à la circulation. Dans le code de la route, être à l'arrêt ne veut donc pas dire : ne pas bouger. La police le formule ainsi : « Attendre à un feu rouge ou dans un embouteillage n'est PAS considéré comme un arrêt ou un stationnement. » (notre traduction) La Cour de cassation est arrivée à la même conclusion en octobre 2024.Et ce mot n'a jamais été discuté. Cette exception figure dans le texte depuis un arrêté royal du 24 juin 2000 et a été reprise telle quelle en 2022. Ce que le parlement voulait bel et bien régler à l'époque se lit dans l'exposé des motifs : l'ancien texte ne parlait que d'un téléphone portable, alors que « d'autres appareils présentent eux aussi un risque » (notre traduction). Sur la question de savoir si l'on est à l'arrêt à un feu rouge, pas une seule phrase dans tout le dossier. La lecture stricte ne s'est imposée que du côté du contrôle. Formellement, elle est correcte, puisque c'est ainsi que la loi définit les termes. Mais la règle pour laquelle vous payez 191 euros n'a jamais été posée comme telle sur la table du parlement.Comment cela a été voté. Une proposition de loi de quatre députés, déposée le 4 février 2021. Le nouveau texte est venu par un amendement, cosigné par des membres de six groupes politiques, de la majorité comme de l'opposition, et adopté en commission par 14 voix et 2 abstentions, sans une seule voix contre. La séance plénière l'a approuvé le 13 janvier 2022.Ce que cela coûte. Le simple fait de tenir en main ou de manipuler n'importe quel appareil doté d'un écran est punissable, un gps ou une tablette aussi, et même si l'écran est éteint. Troisième degré : depuis le 1er juillet 2026, une perception immédiate de 191 euros, de 300 à 5.000 euros devant le tribunal de police, et une déchéance du droit de conduire de huit jours à cinq ans peut encore venir s'y ajouter. Si vous avez votre permis depuis moins de deux ans, cette déchéance est obligatoire.Deux choses qui, justement, n'y figurent pas. Manger et boire au volant n'est pas interdit ; il n'existe aucun article sur les chips ou l'eau, seulement l'obligation générale de rester maître de son véhicule, et nous n'avons trouvé aucun cas documenté d'amende pour cela. Et l'inverse : celui qui rentre chez lui à vélo en état d'ivresse est bel et bien un conducteur. Jusqu'au 1er octobre 2017, vous perdiez automatiquement votre permis de conduire pour cela, environ 200 personnes par an. Cet automatisme a disparu, mais depuis lors la loi dit que le juge n'y est « pas obligé » (notre traduction). Ce qui ne veut pas dire que c'est exclu. Pour un speed pedelec, juridiquement un véhicule à moteur, cette exception ne vaut même pas du tout.Pour être juste. La règle elle-même n'a rien d'absurde : celui qui regarde un écran au moment où le feu passe au vert est un danger réel. Le problème, c'est de la trouver : vous pouvez lire correctement l'article 8.4 et arriver quand même à la mauvaise réponse, parce qu'un mot du langage courant y signifie autre chose et que cette signification se trouve des centaines d'articles plus loin. Et à partir du 1er juin 2027, tout le code de la route sera remplacé, ce qui changera à nouveau tous ces numéros d'articles.